H – Hohe Polzahl, runder Lauf
Die Baureihe H ergänzt die Ausstattung der Baureihe T/TC noch um folgende Punkte:
- Polgewickelter Motor
- Verbessertes Isolationssystem
- Hohe Polzahl
- Höheres Drehmoment bei vergleichbarer Baugröße/-länge
- Bessere Servoperformance
- Kostenvorteil bei vergleichbarem Drehmoment
- UL / CSA für die meisten Ausführungsvariante
| Baugröße/Momentenbereich | Nm | mm |
|---|---|---|
| BG0/H0 | 0,03/0,06/0,09 | 25 |
| BG2/H2 | 0,26/0,53/0,74/0,95 | 50 |
| BG3/H3 | 0,95/1,9/3,3/4,2 | 74 |
| BG4/H4 | 4,1/6,3/8,6 | 97 |
| BG5/H5 | 1,6/14,9/18,7/27,3 | 127 |